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En bref

Centralisez les avis des véhicules de courtoisie, préparez la plaque, la date et l’heure par OCR, puis rapprochez le dossier du contrat de prêt. La démarche et la refacturation éventuelle restent à valider selon le document reçu.

Garages, concessions et carrosseries

Amendes des véhicules de courtoisie : retrouver le bon contrat de prêt

Centralisez les avis, FPS et péages reçus sur vos véhicules de prêt. Rapprochez chaque dossier de la fiche ou du contrat atelier, puis validez la démarche adaptée au document reçu.

Pour les avis reçus après un prêt atelier, une révision, un dépannage ou une immobilisationVéhicules de courtoisiePrêt atelierConcessionsCarrosseriesDésignation ANTAIFPS & Péages

Le problème

Un véhicule de courtoisie change de conducteur tous les jours : les avis arrivent toujours après le départ du client.

Entre la remise des clés à l’atelier, la signature du bon de prêt et le retour du véhicule, les infractions arrivent avec un décalage de plusieurs jours ou semaines. Sans outil dédié, le secrétariat après-vente perd un temps précieux à fouiller les fiches d’atelier, plannings et contrats papier pour retrouver le client responsable à l’heure exacte de l’infraction.

01

Fiches et contrats de prêt dispersés

Le véhicule peut être confié à différents clients dans la même semaine. L’heure et la date de l’infraction doivent être croisées avec la fiche de prêt exacte sans recherche fastidieuse.

02

Désignation à vérifier selon l’infraction

Pour les infractions concernées, l’ANTAI indique un délai de 45 jours à compter de la date figurant sur l’avis. Cette règle ne s’applique pas indistinctement aux FPS et péages.

03

FPS et péages à traiter séparément

Les FPS et avis de péage suivent leurs propres procédures. La date limite et la démarche doivent être vérifiées sur chaque document avant paiement ou refacturation.

Workflow DriveCheck

Du PV reçu au client désigné ou refacturé en 4 étapes.

DriveCheck rassemble les avis reçus, extrait automatiquement les données clés et rapproche chaque dossier du bon contrat de prêt.

01

Centraliser tous les avis atelier

Scans, courriers, contraventions ANTAI, FPS et relances de péage rejoignent une file de traitement unique pour toute la concession ou l’atelier.

02

Extraire les données clés par OCR

L’OCR relève l’immatriculation, la date, l’heure précise, le montant, la référence de l’avis et la date limite de traitement.

03

Rapprocher la fiche de prêt client

L’équipe croise les informations avec les fiches de prêt, les ordres de réparation (OR) ou le DMS pour identifier le client qui utilisait le véhicule à cette heure précise.

04

Désigner sur l’ANTAI ou refacturer

Préparez les informations nécessaires pour la désignation en ligne ou éditez le dossier de refacturation avec la pièce justificative horodatée.

Aperçu produit

Une file de traitement conçue autour de la prochaine action.

Exemple de démonstration avec des données fictives et anonymisées.

Aperçu anonymisé de la file de traitement DriveCheck
Données de démonstration anonymisées — aucun compte client réel.

Cas métiers

Les situations courantes en concession, garage et carrosserie.

Prêt d’une journée pour révision ou entretien

Retrouver le contrat du client dont le véhicule personnel était à l’atelier pendant le créneau horaire de l’infraction.

Prêt longue durée carrosserie ou assurance

Suivre les avis multiples reçus pendant les réparations prises en charge par les assurances ou garanties constructeur.

Péage flux libre ou FPS non réglé

Identifier le conducteur ayant utilisé le véhicule sur un axe en flux libre ou stationné sans ticket pour régulariser ou refacturer sans retard.

Avant / après

Fini la recherche manuelle dans les classeurs et fiches d’atelier.

Avant

Les avis s’accumulent au secrétariat pendant que les fiches de prêt restent à l’atelier.

Avec DriveCheck

Tous les avis et les données de prêt sont centralisés dans un tableau de bord partagé.

Avant

Recherche chronophage du contrat papier pour chaque PV avec risque d’erreur sur l’heure.

Avec DriveCheck

L’OCR extrait l’heure exacte et propose le créneau de prêt correspondant.

Avant

Risque d’action tardive ou de refacturation difficile après clôture de la facture atelier.

Avec DriveCheck

Échéance visible et éléments de désignation ou de refacturation réunis pour validation.

Fonctionnalités

Les briques DriveCheck adaptées aux flottes de courtoisie.

OCR

Lecture assistée des avis

Préparation de l’immatriculation, la date, l’heure, le lieu et le montant, avec contrôle humain des champs sensibles.

MATCH

Rapprochement prêt & client

Recoupement avec les ordres de réparation, plannings de prêt et contrats signés pour cibler le bon conducteur.

ALERTE

Suivi des dates limites

Priorisation selon la date du document et la démarche à effectuer, avec des seuils internes adaptés à votre organisation.

PREUVE

Dossier justificatif complet

Archivage sécurisé de l’avis original, de la fiche de prêt et de la preuve de désignation ou de paiement.

Sources officielles

Règles à vérifier selon la nature de l’avis.

Impact atelier & secrétariat

Réduisez les recherches et rendez chaque décision vérifiable.

DriveCheck aide à réunir l’avis, le contrat de prêt, l’échéance et les justificatifs. L’établissement conserve la validation finale et réalise la démarche sur le portail compétent.

ContexterapprochéPlaque, date, heure et contrat de prêt croisés
ÉchéancevisibleDate et prochaine action présentées dans la file
PreuveconservéeHistorique du prêt et justificatifs rattachés

FAQ

Questions fréquentes sur les amendes de véhicules de courtoisie.

Quelle règle appliquer à un avis reçu après un prêt ?

Commencez par qualifier le document. Pour les infractions concernées par la désignation, l’ANTAI indique un délai de 45 jours à compter de la date figurant sur l’avis. Les FPS et péages suivent des procédures distinctes.

Que faire si le conducteur ne peut pas être confirmé ?

Conservez le dossier en validation, croisez les fiches de prêt et les horaires, puis faites vérifier la décision par la personne habilitée. DriveCheck ne remplace pas cette validation.

Comment traiter les FPS et les péages en flux libre ?

Vérifiez le délai et la démarche indiqués sur l’avis, puis appliquez vos règles contractuelles de prise en charge ou de refacturation avec les justificatifs nécessaires.

Comment retrouver quel client avait le véhicule ?

DriveCheck prépare la plaque, la date et l’heure de l’avis, puis permet de croiser ces données avec le planning ou la fiche de prêt. Les cas ambigus restent à valider.

Démo

Vous gérez un parc de véhicules de courtoisie ou de prêt ?

Indiquez-nous la taille de votre parc de prêt, votre organisation atelier/secrétariat et vos logiciels métiers. Nous vous montrerons comment fiabiliser vos traitements.

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Quelques informations suffisent pour préparer une démonstration adaptée.

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