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Amendes flotte PME / ETI

Gérez les amendes de votre flotte sans Excel ni relances manuelles

Pour les PME et ETI avec 50 à 300 véhicules : centralisez les amendes, identifiez les conducteurs, suivez les relances et gardez un historique propre.

Conçu pour les équipes qui suivent les amendes sans outil lourd50 à 300 véhiculesServices générauxOffice managersDAF

Le problème

Les amendes de flotte deviennent vite ingérables.

Quand les avis arrivent par courrier, email ou portail, le suivi repose souvent sur un fichier Excel, des relances internes et la mémoire de quelques personnes.

01

Sources dispersées

Les avis arrivent par courrier, email ou portail, puis se retrouvent dans plusieurs dossiers.

02

Conducteur à retrouver

Il faut identifier rapidement le conducteur concerné, sans bloquer l'équipe flotte ou les managers.

03

Relances manuelles

Les relances internes prennent du temps et restent difficiles à suivre dans un simple fichier.

04

Majoration oubliée

Un dossier non priorisé peut dépasser l’échéance et générer un coût évitable.

05

Historique fragile

En cas de litige, il devient difficile de retrouver qui a fait quoi, quand et sur quelle base.

06

Excel atteint sa limite

Le fichier marche au début, puis devient fragile quand le volume, les sites et les statuts augmentent.

La solution

Un espace unique pour piloter toutes vos amendes.

DriveCheck se concentre sur le traitement des amendes : centraliser, attribuer, relancer, suivre le statut et conserver la trace.

01

Centraliser

Regroupez les amendes reçues par courrier, email ou portail dans une file unique.

02

Attribuer

Rattachez le dossier à un véhicule, un conducteur, une équipe ou un site selon vos données.

03

Suivre

Utilisez des statuts simples : reçu, en cours, conducteur identifié, payé, contesté, clôturé.

04

Relancer

Gardez une vue claire sur les relances internes, les délais et les risques de majoration.

05

Tracer

Conservez l’historique des actions pour justifier le traitement ou retrouver un dossier plus tard.

Bénéfices

Ce que l'équipe gagne au quotidien.

FILE

Toutes les amendes au même endroit

Une file de suivi remplace les tableaux séparés, emails transférés et dossiers partagés.

STATUT

Une prochaine action claire

Chaque dossier indique ce qui reste à faire : identifier, relancer, payer, contester ou clôturer.

DÉLAI

Moins de majorations oubliées

Les dossiers proches de l’échéance remontent avant les amendes moins urgentes.

TRACE

Un historique exploitable

Les validations, relances, paiements et contestations restent rattachés au dossier.

Différenciation

Plus simple qu'un logiciel flotte complet, plus fiable qu'un fichier Excel.

DriveCheck se concentre sur un problème concret : le traitement des amendes. Vous gardez un outil léger, rapide à mettre en place, et pensé pour les équipes qui n'ont pas besoin d'un gros système de fleet management.

Excel liste les lignes.DriveCheck suit les statuts et les prochaines actions.
Les relances partent par email.Les relances restent visibles dans le dossier.
L’historique se disperse.Les actions restent attachées à chaque amende.

Cas d'usage

Pensé pour les flottes qui grandissent.

PME du BTP

Suivre les amendes de véhicules utilitaires entre chantiers, dépôts et conducteurs tournants.

Maintenance terrain

Retrouver le technicien concerné et éviter les relances internes perdues.

Commerciaux itinérants

Centraliser les avis et garder un historique propre par véhicule ou collaborateur.

Pool partagé

Gérer les cas où plusieurs salariés utilisent le même véhicule selon les jours.

Structures multi-sites

Donner une méthode commune au siège, aux agences et à la comptabilité.

Terrain

Construire l'outil autour des vrais irritants.

Nous échangeons actuellement avec des gestionnaires de flotte, responsables services généraux et DAF pour prioriser les points qui font perdre du temps : relances, attribution conducteur, délais, litiges et historique.

Diagnostic gratuit

Décrivez votre fonctionnement actuel.

Quelques informations suffisent pour préparer un échange utile : volume de véhicules, circuit actuel, points de blocage et niveau de risque sur les majorations.

  • Pas besoin de changer votre logiciel flotte existant.
  • Pas de promesse d'automatisation totale : on commence par structurer le suivi.
  • Retour concret sur votre processus Excel, email ou manuel.

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