Sources dispersées
Les avis arrivent par courrier, email ou portail, puis se retrouvent dans plusieurs dossiers.
DriveCheckFleet · ProAmendes flotte PME / ETI
Pour les PME et ETI avec 50 à 300 véhicules : centralisez les amendes, identifiez les conducteurs, suivez les relances et gardez un historique propre.
Le problème
Quand les avis arrivent par courrier, email ou portail, le suivi repose souvent sur un fichier Excel, des relances internes et la mémoire de quelques personnes.
Les avis arrivent par courrier, email ou portail, puis se retrouvent dans plusieurs dossiers.
Il faut identifier rapidement le conducteur concerné, sans bloquer l'équipe flotte ou les managers.
Les relances internes prennent du temps et restent difficiles à suivre dans un simple fichier.
Un dossier non priorisé peut dépasser l’échéance et générer un coût évitable.
En cas de litige, il devient difficile de retrouver qui a fait quoi, quand et sur quelle base.
Le fichier marche au début, puis devient fragile quand le volume, les sites et les statuts augmentent.
La solution
DriveCheck se concentre sur le traitement des amendes : centraliser, attribuer, relancer, suivre le statut et conserver la trace.
Regroupez les amendes reçues par courrier, email ou portail dans une file unique.
Rattachez le dossier à un véhicule, un conducteur, une équipe ou un site selon vos données.
Utilisez des statuts simples : reçu, en cours, conducteur identifié, payé, contesté, clôturé.
Gardez une vue claire sur les relances internes, les délais et les risques de majoration.
Conservez l’historique des actions pour justifier le traitement ou retrouver un dossier plus tard.
Bénéfices
Une file de suivi remplace les tableaux séparés, emails transférés et dossiers partagés.
Chaque dossier indique ce qui reste à faire : identifier, relancer, payer, contester ou clôturer.
Les dossiers proches de l’échéance remontent avant les amendes moins urgentes.
Les validations, relances, paiements et contestations restent rattachés au dossier.
Différenciation
DriveCheck se concentre sur un problème concret : le traitement des amendes. Vous gardez un outil léger, rapide à mettre en place, et pensé pour les équipes qui n'ont pas besoin d'un gros système de fleet management.
Cas d'usage
Suivre les amendes de véhicules utilitaires entre chantiers, dépôts et conducteurs tournants.
Retrouver le technicien concerné et éviter les relances internes perdues.
Centraliser les avis et garder un historique propre par véhicule ou collaborateur.
Gérer les cas où plusieurs salariés utilisent le même véhicule selon les jours.
Donner une méthode commune au siège, aux agences et à la comptabilité.
Terrain
Nous échangeons actuellement avec des gestionnaires de flotte, responsables services généraux et DAF pour prioriser les points qui font perdre du temps : relances, attribution conducteur, délais, litiges et historique.
Diagnostic gratuit
Quelques informations suffisent pour préparer un échange utile : volume de véhicules, circuit actuel, points de blocage et niveau de risque sur les majorations.